Мачтовые грузопассажирские подъемники относятся к виду современного грузоподъемного оборудования для доставки грузов и людей на необходимую высоту в процессе строительства объекта. Представляют собой мачтовую конструкцию, по которой в вертикальной плоскости перемещается кабина лифта. Конструктивно могут быть выполнены однокабинными и двухкабинными – т.е. вдоль мачтового пути движется не одна, а две независимо работающие кабины. Также, могут быть двух мачтовыми – когда кабина подъемника перемещается сразу по двум параллельным, расположенным по краям кабины мачтовым путям.

Стандартно, подъемники монтируются снаружи здания. При этом, рама машины (станина) монтируется на бетонном основании. На этом же основании монтируется и кабина с базовой секцией. В дальнейшем, на базовую секцию постепенно наращиваются остальные секции мачтового пути. Для того, чтобы конструкция была устойчивой и жесткой, мачтовый путь пристегивается к конструктивным элементам объекта с помощью анкерных связей. Однако, бывают моменты, когда машины для подъема грузов монтируются в шахтах лифтов. Такие решения позволяют сберечь пассажирские лифты еще не сданного в эксплуатацию дома от преждевременного износа и повреждений. И позволяют эксплуатировать внутрилифтовой подъемник при любых погодных условиях. Обычно, подъемник на стройке эксплуатируется одновременно с башенным краном. Такой тандем обеспечивает ускорение производства строительных работ за счет увеличения скорости и объема доставки грузов, и людей. Кроме того, повышается уровень безопасности работ, так как подъемники оборудованы специальными системами предупреждения аварийных ситуаций таким образом, чтобы подъем и опускание грузов, инструмента, и рабочих реализовывался безопасно. Важным аспектом является то, что современные грузоподъемники имеют скорость подъема 36-40 м./мин. И, при грузоподъемности 1,5-2,0 тонны, существенно увеличивают объем доставленных грузов, инструмента, и рабочих за рабочую смену. В разрезе месяца показатели производительности данного стройоборудования впечатляют. В силу изложенных причин профессиональное строительство в нашей стране редко обходится без матчовых подъемников. Однако, в связи с тем, что данные механизмы являются достаточно дорогими (например, лифт строительный скоростной на высоту 60м. производства КНР в зависимости от комплектации и грузоподъемности стартует от 55 000 долл. США), не всякие застройщики могут себе позволить приобретение подобной техники. Поэтому, в рынке развито направление аренды и предложение бывшего в употреблении восстановленного стройоборудования.

Приобрести как новые, так и бывшие в употреблении грузопассажирские стройлифты вы можете у Международной группы компаний ВИРАМАКС. Компания располагает крупнейшим в стране арендным парком подобной техники, а также поставляет как новые, так и восстановленные подъемники строительные и промышленные от ведущих европейских, турецких, и китайских производителей. Сервисная служба ВИРАМАКС обеспечивает полный спектр услуг для своих клиентов: монтаж, наращивание высоты подъема, эксплуатацию и сервисное обслуживание. Благодаря комплексному сервисному сопровождению, клиенты компании имеют возможность не тратить собственные ресурсы на содержание технических специалистов, лифтеров, ремонтные мастерские и инструмент. ВИРАМАКС решает все эти вопросы «под ключ» оперативно и безопасно.

Обращайтесь в ВИРАМАКС по вопросам приобретения, аренды, эксплуатации, монтажа и сервисного обслуживания строительных и промышленных подъемников!

Вы получите комплексное решение ваших производственных задач

и профессиональную техническую поддержку!