Частная авиация переживает небывалый бум в Великобритании. По мнению основателя компании Novans Jets Юлия Грингуза, это связано, в первую очередь, с новыми правилами карантина. Изменения, принятые в четверг вечером, стали неприятным сюрпризом для многих британцев. Тут принято отдыхать от промозглой сырой английской зимы на солнечных курортах, в первую очередь -  во Франции, на Лазурном берегу. 

Новые правила карантина 

Для тех туристов, которые вернутся с морей Франции, вводится двухнедельный карантин. Для многих это рушило все планы. А значительно сниженный сейчас полетный график регулярных рейсов не предусматривает такое увеличение пассажиров, пожелавших вернутся до вступления в силу новых правил. 

Бичкрафт Барон

Поэтому последний уикэнд января стал рекордным по количеству новых заявок на чартерные перевозки. Несмотря на то, что такая услуга не является слишком дешевой, британцы готовы были отдать до 12 тыс фунтов за один рейс из Ниццы в Лондон. 

Как реагировали компании на повышенный спрос?

Многим туристам не хотелось покидать места отдыха заранее. Для таких желающих были организованы альтернативные рейсы - из Франции в Италию, возвращение из которой пока не является основанием для длительного карантина. 

Таким образом, был несколько диверсифицирован поток туристов и снята нагрузка на те аэропорты Лондона, которые традиционно принимают частную авиацию. 

Сотрудники авиакомпаний задействовали все свои резервы, чтобы максимально удовлетворить возникший бум на перевозки и подтвердить высокий уровень сервиса в малой авиации. И им это удалось. Были задействованы самые современные борта, позволяющие совершать максимальное количество перелетов за короткое время, привлечены все пилоты - а к таким рейсам обычно допускаются только самые опытные и проверенные летчики.

Бум на частные перевозки - только на короткий период времени?

Юлий Грингуз подтверждает, что резкое повышение спроса на услуги частной авиации не ограничены только одним уикендом. Статистические данные подтверждают его слова - количество запросов у Air Charter Service увеличилось на 93%; NetJets - выросло на 195 процентов; и Shy Aviation утверждают, что число заказов выросло на 300%.

Один из самых маленьких Аэробусов в парке Нованс Джетс

Причиной этого стало не только значительное сокращение регулярных авиаперевозок и зачастую невозможность добраться в нужное место в нужное время. Причина, скорее, более экзотическая - затянувшаяся эпидемия с её ограничениями вызвала большое желание у состоятельных людей провести свой отдых вдали от общепринятых массовых курортов, в том числе - и от развитых авиамаршрутов. Да и боязнь заражения вынуждает максимально ограничивать потенциальные длительные контакты с третьими лицами, что неизбежно при перелете в трехсотместном Аэробусе или Боинге. 

Один из представителей Боингов ещё в ливрее Boeing Business Jet

Такая потребность в ограничении контактов вынудила многих туристов впервые обратиться к услугам частной авиации, а затем, полностью оценив выгоды такого путешествия - принять такой способ передвижения на вооружение.

Ситуация в США

Наиболее развитый рынок частных самолетов  - в США. Местные авиакомпании давно оценили все преимущества от современной пандемии и широко используют её, предлагая своим туристам все новые и новые услуги. В частности, теперь можно перелетать на частном джете не только на курорт или отдых, но и внутри США - в зависимости от текущих отчетов по количеству заболевших в места, которые менее подвержены эпидемии. 

Интерьер Боинг Бизнес Джет - одного из самых эффективных Боингов по мнению Юлия Грингуза

Для того, чтобы на время переехать в город, где количество заболевших минимально, частный самолет - наиболее подходящий вид транспорта, поскольку предполагает крайне ограниченное количество контактов с посторонними лицами. Даже в аэропортах посадка в самолеты малой авиации предполагает использование небольших частных терминалов со своими службами багажа и безопасности. Поэтому спрос на частные самолеты в США традиционно высок, страна является основным экспортером современных моделей, равно как и самым большим количеством лицензий пилотов малой авиации.

Читайте также: Юлий Грингуз, основатель и владелец авиакомпании Novans Jets

Новинки в услугах

Преимущество использования малой авиации оценили также представили сферы гостеприимства. Отели Hotel du Cap-Eden-Roc на юге Франции, Le Bristol в Париже и Badrutt’s Palace в Санкт-Морице приобрели собственные самолеты для того, чтобы доставлять гостей из разных уголков мира максимально безопасно. Вероятно, в дальнейшем такую услугу возьмут на вооружение и другие крупные курорты.

Такая услуга предусматривает два варианта дальнейшего развития - заключение контрактов на обслуживание с компаниями, предоставляющими услуги перелетов малой авиацией, либо приобретение собственного парка современных бизнес-джетов. Конечно, каждый курорт будет выбирать наиболее выгодную для себя стратегию, однако в ближайшем будущем будем наблюдать повышение спроса на самолеты вместимостью до 18-20 человека.