В Алматы приняли решение поднять стоимость строительства метро на 20 млрд тенге. Подробности озвучили в КГП «Метрополитен».
Проект продления метро разработан шесть лет назад. Изначально полагалось, что на работы от станции «Бауыржана Момышулы» до «Калкамана» потребуется 47,7 млрд тенге. В то время евро и доллар стоили 394,6 и 334,1 тенге. Два года назад в проект внесли корректировки, поскольку были проложены другие маршруты движения поездов. В процессе актуализации сметной документации стоимость превысила 67 млрд тенге. На момент ее составления евро и доллар в обменниках стоили 498,39 и 472,14 тенге.
Стоимость проекта подорожала на 42%. Причина кроется в удорожании трудовых ресурсов и увеличении цен на строительные материалы. Сильный рост стоимости металлоизделий, арматуры и труб фиксировалось в прошлом году. Возросла также стоимость услуг по возведению метро.
Ранее Алихан Смаилов рассказал о поддержке проектов по переработке сырья.
Персоны1 и Компании1 в новости
Общественная редакция в Казахстане
- Запросами в любые органы власти местного и федерального уровня;
- Экспертными мнениями о проблеме у тематических спикеров.