Казахстан может «похоронить» свою экономику желанием вести торговую деятельность в обход России. Проблемы могут возникнуть из-за введенных Западом санкций.

РФ и Китай создали общий торговый коридор, запустив грузовой поезд по мосту через Амур. Казахстан не хочет терять свои доходы, поэтому предлагает наращивать грузопоток по Транскаспийскому маршруту. В год количество контейнеров может быть доведено до 500 тыс. Не менее интересна работа по развитию направления «Север-Юг».

Касым-Жомарт Токаев рассказал о повышении спроса на диверсифицированные маршруты. В условиях антироссийских санкций президент намерен везти грузы в ЕС в обход РФ, что не нравится последней. При этом Казахстан после начала СВО был ключевым партнером России в программе параллельного импорта. В последнее время политика страны стала меняться. Не хотят торговать с россиянами Грузия, Турция и Азербайджан.

Москва решила ответить на «двойную игру» партнеров запуском поездов по мосту через Амур. Благодаря этому китайские товары напрямую пойдут в РФ. Рядом со стратегическим объектом возводятся промышленные парки и ОЭЗ. В итоге Казахстан может лишиться важного союзника по торговле, передает портал sm.news.